Немецкий эксперт: В 2010 году европейцы купят на миллион машин меньше

ЕС

В частности, Дуденхеффер исходит из того, что в Германии продажи автомобилей сократятся на 26% и в итоге ФРГ станет четвертым по величине авторынком в мире, разделив это место с Бразилией. Снижение спроса, по мнению эксперта, будет обусловлено, прежде всего, прекращением выплат премий за утилизацию старых автомобилей, которые в разгар кризиса в 2009 году подстегнули автопродажи в ФРГ.

В то же время Дуденхеффер выразил уверенность в том, что шансы на увеличение сбыта автопродукции повысятся в нынешнем году на рынках Китая, США и России. "В автомобильном мире складывается новый порядок. Одним из последствий станет перенос производства из Европы в страны с наиболее объемными рынками сбыта", - считает эксперт.

По мнению Дуденхеффера, авторынок США сохранит в нынешнем году лидирующую позицию и после трех лет спада увеличит сбыт на 16% по сравнению с годом предыдущим. Китайский рынок займет вторую позицию, но продажи там не будут расти столь динамично, как прежде. Тем не менее, немецкий эксперт прогнозирует 12-процентный рост продаж в Китае в этом году. По всему же миру сбыт автомобилей, по оценке Дуденхеффера, возрастет на 4,3% и составит 55,1 млн. машин.

германия

капитал

k2kapital.com